Dầu hộp số là sản phẩm rất quen thuộc và được ứng dụng phổ biến hiện nay, nó có tác dụng chính là bôi trơn, giúp làm giảm ma sát, chống gỉ sét… từ đó, các bộ bánh răng bên trong hộp số có thể hoạt động một cách trơn tru.

Vậy dầu hộp số là là? Đâu là sản phẩm dầu hộp số tốt nhất hiện nay? Mời các bạn tham khảo các thông tin được MNS VIỆT NAM chia sẻ trong bài viết dưới đây nhé!

Tìm hiểu về sản phẩm dầu hộp số

Dầu hộp số là sản phẩm dầu nhớt chuyên dụng để bôi trơn cho các bộ phận bánh răng trong hộp số, các cơ cấu chuyển động xe, cầu của xe, bộ vi sai, các bộ phận bánh răng nằm ngoài ô tô. Chức năng cơ bản của sản phẩm là bôi trơn, chống rỉ sét, chống ăn mòn, và duy trì dòng chảy ở nhiệt độ thấp trong phạm vi nhiệt độ thiết kế, duy trì màng dầu giữa các bánh răng. Từ đó giúp kéo dài tuổi thọ bộ phận cầu và hộp số của xe.

Các sản phẩm dầu hộp số được pha chế theo công nghệ độc đáo hiện đại, sử dụng dầu gốc cao cấp được tinh lọc rất kỹ, pha trộn với hệ phụ gia cao cấp để đem đến cho dầu những tính năng đặc biệt.

Hiện các sản phẩm dầu hộp số Shell đều có sẵn tại kho hàng của MNS VIỆT NAM với số lượng lớn, quý khách có thể liên hệ đặt mua bất cứ lúc nào có nhu cầu. Chúng tôi cam kết cung ứng nhanh, kịp thời, nguồn sản phẩm luôn ổn định, kèm theo đó là mức giá tốt, dịch vụ chuyên nghiệp.

Top 5+ dầu hộp số cao cấp, tốt nhất hiện nay – Tham khảo, đặt mua ngay tại 024.3767.0539 hotline 0913.322.699

Dầu hộp số Shell Spirax S2 ATF D2 cao cấp

Sản phẩm Shell S2 ATF D2 là dầu trợ lực tay lái và dầu truyền động chất lượng cao, sử dụng rất tốt cho các loại xe tải và ô tô đường trường. Dầu Shell S2 ATF D2 là dầu truyền động cao cấp chuyên được dừng cho các hộp số tự động, chịu tải trọng nặng và xe khách, các ứng dụng của bộ phận trợ lực tay lái.

Dầu hộp số Shell Spirax S3 ATF MD3 cao cấp

Shell Spirax S3 ATF MD3 là loại dầu hộp số tự động có chất lượng hảo hạng, sản xuất dựa trên dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao và các phụ gia được lựa chọn kỹ. Dầu được hãng Shell pha chế đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của các nhà chế tạo hộp số tự động hàng đầu.

Shell Spirax S3 ATF MD3 sở hữu các tính năng và lợi ích như: Giúp việc vận hành của các hệ thống truyền động ô tô ổn định, êm nhẹ và không gặp sự cố. Chống oxy hóa tuyệt vời. Chống phân hủy dầu và giữ cho hộp số tự động luôn sạch sẽ. Độ ổn định cắt tuyệt hảo. Chất cải thiện ‘VI’ đặc biệt giúp làm giảm thiểu sự thay đổi độ nhớt theo nhiệt độ vận hành. Chống mài mòn và bảo vệ bánh răng đáng tin cậy Kéo dài tuổi thọ các bộ phận. Tính năng nhiệt độ thấp. Khả năng chảy tốt tại nhiệt độ thấp.

Dầu hộp số Shell Spirax S4 ATF HDX cao cấp

Dầu hộp số tự động tải trọng nặng công nghệ tổng hợp thiện đại Shell Spirax S4 ATF HDX là loại dầu hộp số chất lượng thượng hạng, được sử dụng phù hợp cho nhiều loại truyền động trên xe con và xe tải nặng.

Dựa trên dầu gốc công nghệ tổng hợp, sản phẩm Shell Spirax S4 ATF HDX có tính năng cực tốt, cho phép kéo dài thời gian thay dầu kể cả khi động cơ xe hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.

Shell Spirax S4 ATF HDX sở hữu nhiều tính năng và lợi ích như: Công nghệ dầu gốc tổng hợp. Cảm giác chuyển số tuyệt vời. Khả năng chảy ở nhiệt độ thấp rất tốt. Độ ổn định cắt. Bảo vệ chống mài mòn. Tối đa hóa khoảng thời gian thay dầu. Độ ổn định oxy hóa tại nhiệt độ cao.

Dầu hộp số Shell Spirax S4 CX 50 cao cấp

Shell Spirax S4 CX 50 được hãng Shell thiết kế giúp người vận hành không còn lo lắng khi làm việc, đem lại độ tin cậy tối đa của thiết bị trong suốt thời gian hoạt động. Dầu đáp ứng được các yêu cầu cao của các hệ thống hộp số, truyền động cuối, phanh ngâm dầu trên các thiết bị công trường tải trọng nặng.

Shell Spirax S4 CX 50 có khả năng bảo vệ chống mài mòn, do nó có cấp độ nhớt SAE 50 ổn định không cần đến các phụ gia tăng cường chỉ số độ nhớt (VI) và các chất làm đặc, giúp bảo vệ tốt nhất các bộ phận phải chịu tải nặng.

Bên cạnh đó, Shell Spirax S4 CX 50 còn có tính năng cơ học tối ưu và tuổi thọ dầu cao. Qua đó giúp bảo vệ rộng rãi cho các bộ phận quan trọng như các bánh răng của bộ truyền cuối, các đĩa ma sát bằng đồng trong hộp số, các cụm vi sai.

Dầu hộp số Shell Spirax S4 TXM cao cấp

Spirax S4 ATF HDX là dòng sản phẩm dầu hộp số chất lượng cao, đạt chất lượng API GL-5, được pha chế theo công nghệ độc đáo sử dụng dầu gốc tổng hợp.

Sản phẩm Spirax S4 ATF HDX là dầu hộp số có tính năng tối ưu cho phép làm tăng chu kỳ thay nhớt ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, chất lượng cao cùng hệ phụ gia đa năng chọn lọc giúp cho khả năng bôi trơn hoàn hảo, tính khử nhũ tốt cho hệ thống thủy lực, chống oxy hóa và chống mài mòn. Đặc biệt có các tính chất chống mài mòn, ổn định oxy hoá tốt và chống rỉ rất rộng rãi dùng cho các hộp số của xe chở khách và ô tô tải trọng nặng.

Dầu hộp số Shell Spirax S4 ATF HDX được được nhiệt đới hóa hoàn toàn để phù hợp với kiểu thời tiết khí hậu Việt Nam. Nó sở hữu các ưu điểm nổi bật như; công nghệ dầu gốc tổng hợp tân tiens. Sang số tuyệt hảo. Độ chảy loãng dầu ở nhiệt độ cực thấp. Độ ổn định trượt tuyệt hảo. Chống mài mòn. Chu kỳ thay nhớt có khả năng đạt tối đa. Tính năng chống mài mòn đáng tin cậy. Độ bền oxy hóa ở nhiệt độ cao.

Dầu hộp số Shell Spirax S6 ATF X cao cấp

Dầu hộp số thượng hạng công nghệ tổng hợp hiện đại dành cho nhiều loại ôtô, đáp ứng yêu cầu dầu ATF độ nhớt thấp của GM, xe Ford và nhiều loại xe con,  xe tải khác.

Dầu đáp ứng nhu cầu của nhiều loại xe khác nhau khi cần bảo dưỡng hộp số tự động. Shell Spirax S6 ATF X thỏa mãn các yêu cầu của nhiều loại hộp số tự động của Nhật Bản, Hàn Quốc, Châu Âu và Bắc Mỹ đối với dầu ATF độ nhớt thấp, như Ford MERCON L, GM Dexron®-VI và Toyota WS.

Dầu trợ lực lái là sản phẩm dầu được mọi hãng xe ô tô sử dụng, sản phẩm giúp bơm trợ lực lái xe, là chất phụ trợ đặc biệt giúp cho hệ thống thuỷ lực dẫn động vô lăng được bôi trơn, từ đó giúp người điều khiển phương tiện đánh lái dễ dàng hơn, không cần dùng quá nhiều lực mà vẫn lái xe một cách nhẹ nhàng và êm ái.

Tìm hiểu về sản phẩm dầu trợ lực lái là loại dầu gì?

Dầu trợ lực lái (Power Steering Fluid) là một loại chất lỏng có tác dụng bôi trơn hỗ trợ quá trình truyền năng lượng cho hệ thống lái, giúp người dùng thực hiện điều khiển vô lăng thuận tiện và nhẹ nhàng hơn.

Dầu trợ lực lái thường được lưu trữ trong bình chứa bằng nhựa hoặc kim loại, đặt lắp đặt cạnh dây kéo vô lăng trợ lực. Tác dụng của loại dầu trợ lực lái này được khái quát như sau:

• Tạo áp lực đẩy lên 02 bên piston và hình thành liên kết thủy lực chắc chẽ giữa vô lăng và bánh lái giúp quá trình quay bánh xe trở nên dễ dàng, thuận tiện hơn.
• Bôi trơn các bộ phận chuyển động trong hệ thống lái, giúp ngăn chặn hiện tượng tạo bọt, ăn mòn xảy ra trong bộ trợ lực lái và bơm lái, cho xe vận hành trơn tru.
• Giảm tiếng ồn do hiện tượng ma sát của các chi tiết gây ra khi phương tiện vận hành.

Một số thông tin liên quan đến sản phẩm dầu trợ lực lái có thể các bạn quan tâm

Nên thay dầu trợ lực lái khi nào?

Thời gian thay dầu trợ lực lái bị phụ thuộc vào các yếu tố như loại dầu mà phương tiện đang sử dụng; lượng chất lỏng hiện có trong hệ thống. Theo đó, mọi người nên thực hiện đúng quy chuẩn mà nhà sản xuất đã khuyến cáo. Thông thường, thời gian thay dầu trợ lực lái là khoảng 5 năm một lần hoặc sau mỗi 60.000 – 70.000 km di chuyển.

Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết phương tiện cần thay dầu trợ lực lái:

• Chất lỏng có màu đen hoặc nâu, chứa nhiều cặn bẩn, cặn bùn, mảnh vụn.
• Vô lăng đánh lái bị nặng và phát ra âm thanh lạ khi xoay hoặc trả lái chậm.
• Bánh xe khó quay hơn bình thường.
• Xuất hiện tình trạng bị rò rỉ dầu dưới gầm xe.

Hướng dẫn kiểm tra và thực hiện thay dầu trợ lực lái ô tô

Việc kiểm tra và thay dầu trợ lực lái có thể được thực hiện ngay tại nhà. Tuy nhiên mọi người cần tham khảo hướng dẫn và khuyến cáo từ nhà sản xuất để thực hiện đúng, đảm bảo an toàn.

Kiểm tra dầu trợ lực lái

Bước 1: Xác định vị trí lắp đặt bình dầu trợ lực lái

Thông thường, dầu trợ lực lái được lưu trữ trong một chiếc bình chứa có xi lanh, lắp đặt cạnh dây kéo vô lăng trợ lực. Một số dòng xe đời mới sẽ có sự thay đổi về kết cấu không gian trong khoang động cơ, nếu không tìm thấy vị trí bình dầu, mọi người có thể xem chi tiết tại sổ tay hướng dẫn sử dụng ô tô.

Bước 2: Kiểm tra lượng dầu trong bình

Xi lanh bình chứa dầu được làm bằng vật liệu nhựa nên lượng dầu bên trong rất dễ nhìn thấy, mọi người có thể kiểm tra thông qua các mức vạch tối đa và tối thiểu đã được thể hiện sẵn trên thân bình.

Xi lanh bình chứa dầu làm bằng chất liệu kim loại: Do được làm từ chất liệu hợp kim nhôm hoặc nhựa đục nên khó có thể kiểm tra mức nhiên liệu bằng mắt thường. Lúc này, mọi người phải sử dụng đến que thăm dầu (thường được gắn sẵn ở nắp xe).

Bước 3: Sử dụng que thăm dầu để biết mức dầu trợ lực lái

Để kiểm tra được mức chất lỏng bằng que thăm dầu, trước tiên, mọi người cần lau sạch dầu thừa ở que sau đó cắm xuống bình chứa và lấy ra. Trên que thăm dầu thường có các vạch đã được đánh dấu sẵn về các mức tối đa và tối thiểu, nếu lượng dầu còn lại ở mức dưới tối thiểu, mọi người nên tiến hành bổ sung nhiên liệu.

Bước 4: Kiểm tra màu dầu trợ lực lái

Dầu trợ lực lái đạt tiêu chuẩn về chất lượng sẽ có màu hổ phách hoặc hồng nhạt và không có dấu hiệu lẫn cặn bẩn. Ngược lại, nếu ó màu đen hoặc nâu thì dầu đã bị nhiễm bụi bẩn. Trong trường hợp này, mọi người nên đưa phương tiện của mình đến các trung tâm sửa chữa để kiểm tra chính xác và thay thế khi cần thiết.

Bổ sung hoặc thay dầu trợ lực lái

Trong trường hợp xi lanh bình chứa vẫn còn 01 lượng dầu nhất định, mọi người có thể bổ sung thêm nhiên liệu cho đến khi đạt đến mức tiêu chuẩn theo khuyến cáo từ nhà sản xuất. Trong trường hợp sử dụng que thăm dầu, mọi người nên thêm vào từ từ để tránh đổ quá đầy gây tràn bình chứa. Nguyên nhân là vì dầu dễ nở ra khi bị nóng lên, tạo áp lực lớn cho động cơ dẫn đến việc tiêu hao nhiên liệu trong quá trình vận hành.

Trường hợp kiểm tra thấy chất lượng dầu có vấn đề, mọi người nên thay mới toàn bộ nhiên liệu. Có 2 cách thay phổ biến:

Dùng bình hút Turkey Baster: Bình hút Turkey Baster có nhiệm vụ hút toàn bộ lượng dầu cũ ra. Sau khi xác định dầu cũ được hút hết, mọi người tiến hành thêm dầu mới là hoàn tất.

Xả dầu: Phương pháp này phức tạp hơn so với phương pháp hút Turkey Baster nhưng có thể xả được sạch dầu trợ lực lái cũ trong 1 lần. Cụ thể:

• Dùng kích ô tô để nâng gầm xe lên.
• Rút ống dẫn dầu ra và thay bằng ống plastic.
• Đặt ống dẫn vào vật chứa để hứng dầu cũ chảy ra.
• Nổ máy xe, đánh lái vô lăng trọn một vòng từ trái sang phải và ngược lại. Cùng lúc đổ dầu mới vào bình phía trên.
• Tắt máy xe, lắp đặt lại ống dẫn dầu vào vị trí cũ và siết đai ốc thật chắc chắn.
• Nổ máy xe, đánh lái trọn một vòng từ trái sang phải và ngược lại để loại bỏ hết phần bọt khí trong hệ thống.
• Tắt máy, kiểm tra lại mức dầu trợ lực lái trong bình chứa, nếu thấy chưa đủ thì châm thêm đến đúng mức quy định. Cuối cùng, đóng nắp bình dầu và kết thúc quy trình.

Hệ thống trợ lực lái đóng vai trò rất quan trọng trong quá trình điều khiển vô lăng ô tô. Trong trường hợp không được cung cấp đủ lượng dầu tiêu chuẩn, hệ thống có thể xảy ra một số trục trặc. Do đó, để đảm bảo khả năng vận hành của xe ổn định và an toàn, mọi người nên thường xuyên kiểm tra và thay dầu trợ lực lái. Bên cạnh đó, việc theo dõi và bảo dưỡng định kỳ cũng chiếm vai trò rất quan trọng để phát hiện và xử lý sớm các trường hợp hư hỏng.

MNS VIỆT NAM, nhà phân phối dầu hộp số và dầu trợ lực tay lái chất lượng, uy tín hàng đầu khu vực miền Bắc

Được thành lập vào năm 2005, đến nay MNS VIỆT NAM đã xây dựng được vị thế và chỗ đứng vững chắc trên thị trường, trở thành nhà phân phối sản phẩm dầu hộp số và dầu trợ lực lái có uy tín hàng đầu tại khu vực Miền Bắc. Để có được sự thành công, sự phát triển vững mạnh như ngày hôm nay, ngoài sự nỗ lực cùng định hướng kinh doanh rõ ràng, chuẩn xác, còn là nhờ vào việc MNS VIỆT NAM luôn cung ứng sản phẩm chất lượng, dịch vụ chuyên nghiệp đến khách hàng.

>>> MNS VIỆT NAM luôn mang đến khách hàng cho khách hàng sự tin tưởng, uy tín cao

• Sản phẩm chính hãng 100%, có đầy đủ giấy tờ chứng minh về nguồn gốc và xuất xứ.
• Nguồn sản phẩm dầu hộp số đa dạng, ổn định. Cung cấp nhanh, kịp thời mọi số lượng sản phẩm theo yêu cầu.
• Vận chuyển mọi đơn hàng nhanh chóng, đúng hẹn trên toàn quốc.
• Quy trình làm việc chuyên nghiệp cũng như dịch vụ bán hàng, hỗ trợ kỹ thuật, chăm sóc khách hàng sau mua uy tín, chắc chắn sẽ khiến quý khách hài lòng tuyệt đối.
• Giá cả sản phẩm dầu hộp số cạnh tranh, tốt nhất. Bên cạnh đó, MNS VIỆT NAM còn luôn có những chính sách về giá hấp dẫn dành cho khách hàng thân thiết, khách hàng có đơn đặt hàng lớn.

Ngoài cung cấp sản phẩm dầu hộp số và dầu trợ lực lái Shell Spirax, đến với NHÀ PHÂN PHỐI MNS VIỆT NAM quý khách hàng có thể dễ dàng tìm mua các dòng sản phẩm dầu mỡ nhờn công nghiệp khác như: dầu động cơ Diesel, dầu cầu, dầu nhớt công nghiệp, dầu nhớt hàng hải, mỡ bôi trơn….Mọi chi tiết về từng danh mục sản phẩm, quý khách hàng có thể tìm hiểu chi tiết tại http://mnseco.com/

Trên đây là những thông tin chia sẻ về sản phẩm dầu hộp số và dầu trợ lực tay lái để các bạn tham khảo, mong rằng sẽ hữu ích. Để nhận tư vấn và đặt mua các loại sản phẩm dầu hộp số chính hãng, chất lượng cao, giá tốt, các bạn hãy liên hệ ngay đến NHÀ PHÂN PHỐI MNS VIỆT NAM qua số 0972 367 535 hotline 0914 938 635 để được tư vấn nhanh nhất.